1 de agosto, 2014 às 10:59 | Postado em Mecânica quântica, Questões do ENEM, vestibulares, concursos
Professor Eu não estava concorrendo na prova de seleção do MNEF pois já sou aluno do mestrado profissional. Eu respondi a prova pois é o que faço sempre que posso. Encontrei muitas questões faceis e algumas dificeis embora as tenha resolvido. A questão 24 eu nao tinha ideia sobre como resolver. Eu chutei a alternativa […] Ler mais»
1 de agosto, 2014 às 9:13 | Postado em Óptica, Óptica geométrica, Questões do ENEM, vestibulares, concursos, Radiação
Boa tarde professor! Na questão 5 eu não entendo a razão não haver convergência da radiação para o foco da antena já que o satélite está muito longe. A resposta correta deve então ser a alternativa B e não a alternativa C. O senhor não concorda comigo? Abraços Ler mais»
31 de julho, 2014 às 12:12 | Postado em Ondas eletromagnéticas, Relatividade
Boa tarde. A resposta me parece óbvia, mas preciso confirmá-la... Em 1971 um vôo teste, com relógios atômicos, provou a teoria de Einstein sobre a "elasticidade" do tempo. Hipoteticamente falando, o mesmo aconteceria com relógios colocados no Sol e na Terra? Ou seja, um relógio colocado no Sol 'andaria' mais rápido do que um colocado […] Ler mais»
31 de julho, 2014 às 10:07 | Postado em
Ola td bem? Sou candidata ao mestrado profissional em física.A questão 2 eu realmente não entendi, conversei com vários outros professores de física que também não compreendem. Poderia dar uma olhada? Agradeço antecipadamente Ler mais»
30 de julho, 2014 às 14:07 | Postado em Astronomia, Gravitação, Lua, Mecânica, Questões do ENEM, vestibulares, concursos
Prof. Lang Agradeço a sua resposta à questão dos dois capacitores que foi muito esclarecedora. Questão 16 da prova do MNEF - SBF - Dois capacitores Eu quero aprender com meus erros e lhe peço, se possível, esclarecimentos sobre a resposta a duas questões. Na questão 3 marquei a alternativa D pois tanto na situação 1 […] Ler mais»
30 de julho, 2014 às 10:19 | Postado em Mecânica
Prof. Lang Agradeço a sua resposta à questão dos dois capacitores que foi muito esclarecedora. Questão 16 da prova do MNEF - SBF - Dois capacitores Eu quero aprender com meus erros e lhe peço, se possível, esclarecimentos sobre a resposta a duas questões. Na questão 3 marquei a alternativa D pois tanto na situação 1 […] Ler mais»
30 de julho, 2014 às 9:02 | Postado em Mecânica, Termologia, termodinâmica
Caro professor Fernando Lang da Silveira, saudações. É fácil entender como a energia mecânica se conserva quando realiza trabalho de compressão de uma mola, ou de algum outro meio de aumento da energia potencial. Mas e quando o trabalho é de mera deformação? Sendo que uma das suas muitas definições, energia é a capacidade de […] Ler mais»
29 de julho, 2014 às 17:08 | Postado em Eletricidade, Eletrostática, Questões do ENEM, vestibulares, concursos
Professor Lang Fiz prova de seleção para o Mestrado Nacional da SBF e não estou concordando com o gabarito oficial para mais de uma questão. Peço-lhe o favor de verificar a questão 16 no endereço http://www.sbfisica.org.br/~mnpef/index.php/processo-seletivo/2014/provas Considero que a resposta correta é a alternativa C. Já que o circuito é um sistema isolado, a carga […] Ler mais»
16 de julho, 2014 às 19:33 | Postado em Máquinas térmicas, Termologia, termodinâmica
Se tivéssemos dois carros idênticos com mesma massa mas com motores com capacidades diferentes (ex: um 1,0 litros e outro 2,0 litros), poderíamos ter o mesmo consumo para as mesmas distancias percorridas? Poderíamos diminuir o consumo de um carro 2.0 e igualá-lo ao de um carro 1.0 apenas andando em rpm´s menores e não esticando […] Ler mais»
14 de julho, 2014 às 18:27 | Postado em Máquinas térmicas, Mecânica, Termologia, termodinâmica
Prof. Lang Tenho interresse em motores de automóveis e notei que sempre a frequência de rotação do motor é mais baixa para o torque máximo do que para a potência máxima. Apresento alguns exemplos com motores muito diferentes: Motor SCANIA - Torque máximo de 270 kgf.m (1200 rpm). Potência máxima: 560 cv (1900 rpm). Motor […] Ler mais»