22 de maio, 2023 às 20:54 | Postado em Atrito, Dinâmica da rotação, Mecânica
Boa noite, professor Fernando. Passei bastante tempo matutando sobre seu artigo "Potência de tração de um veículo automotor que se movimenta com velocidade constante", porém não consigo esclarecer as seguintes dúvidas de forma alguma. Se o senhor puder, por gentileza, seria de grande ajuda: A resistência ao rolamento em uma roda não tracionada é EQUIVALENTE […] Ler mais»
5 de maio, 2022 às 11:25 | Postado em Atrito, Mecânica, Mecânica de fluidos
Eu vi na postagem Torque necessário para tirar o veículo do repouso o cálculo de torque onde a equação é Τtraçao= α.M.g.R, onde alfa é o coeficiente de resistência ao rolamento dos pneus, M é a massa do veículo em kg, g é força da gravidade e R raio da roda em metro. Gostaria de saber […] Ler mais»
9 de abril, 2021 às 18:44 | Postado em Atrito, Dinâmica da rotação, Forças inerciais, Mecânica
Olá, o Sr poderia explicar a física por trás do capotamento? Não achei menções a isso nem no livro do Moyses vol.1 nem Halliday. Tenho a intuição da situação, mas não consigo ter um "insight" da matemática por trás (torque, "velocidade limite", relação entre a disposição do centro de massa e a tendência do corpo […] Ler mais»
7 de maio, 2019 às 16:38 | Postado em Atrito, Dinâmica da rotação, Mecânica
Olá professor, minha dúvida é a seguinte, modelando dinamicamente uma roda tracionada chego a conclusão que: τ - fat*R = I*alfa, onde τ é o torque fornecido pelo motor e fat*R é o torque resistivo do atrito. Já adianto que já li sobre os outros tópicos onde o senhor comenta sobre a força resistiva que […] Ler mais»
29 de agosto, 2018 às 20:40 | Postado em Atrito, Dinâmica da rotação, Mecânica
Olá, professor! Há tempos estou com um problema no meu projeto de extensão que não consigo compreender. Se eu tenho um veículo com certo peso P (já incluindo o peso do indivíduo que tá dentro do carro), considerando as forças dissipativas e inerciais, como eu calculo o torque necessário para tirar o veículo da inércia […] Ler mais»
2 de julho, 2018 às 20:42 | Postado em Atrito, Mecânica
Olá professor, visto que alguns materiais didáticos trazem o diagrama de corpo livre das forças que são exercidas sobre o pé de uma pessoa ao caminhar, você poderia esboçar um diagrama desses, por favor? Para esclarecer melhor qual o sentido da força de atrito e da força que você faz para andar. Ler mais»
9 de maio, 2018 às 14:59 | Postado em Atrito, Forças inerciais, Mecânica
Professor Lang Leio atentamente as postagens do CREF e lhe agradeço por repartir conosco seus conhecimentos. Depois de sua postagem sobre os freios da motocicleta -Frenagem de motocicletas: somente o freio traseiro? - fui pesquisar sobre a razão para os freios dianteiros serem mais eficientes do que os traseiros. Encontrei um material – https://coisasdeengenheiro.wordpress.com/category/dinamica-da-frenagem/ – explicando […] Ler mais»
4 de abril, 2018 às 12:12 | Postado em Atrito, Mecânica
Olá, tenho visto ainda hoje que muitos "motociclistas" teimam em usar somente o freio traseiro, pois dizem que o dianteiro empina a parte traseira da moto e seria mais perigoso. Já fui motociclista e sei que isso não acontece, a não ser em velocidade muito baixa, além de ter que forçar o movimento. Aqui em […] Ler mais»
2 de abril, 2018 às 16:20 | Postado em Atrito, Mecânica
Caro Professor(a) sou aluno do ensino médio e estou estudando para o vestibular, tenho uma dúvida sobre plano inclinado e atrito. Desculpe-me pela simplicidade da pergunta... Quando estamos subindo um plano inclinado, a força de atrito é na direção e no sentido do nosso movimento? Sei que precisamos da mesma para andar, pois uma situação […] Ler mais»
26 de fevereiro, 2018 às 11:23 | Postado em Atrito, Dinâmica da rotação, Mecânica
Olá professor. Estava discutindo com um amigo sobre o porquê é mais fácil empurrar algo colocando rodinhas. Parece uma pergunta simples, mas gostaria de saber qual a física por trás disso. Pensei da seguinte maneira: seja o corpo em questão uma caixa, ao aplicar uma força com o intuito de empurra-la o atrito é estático, […] Ler mais»