4 de junho, 2013 às 16:27 | Postado em Eletricidade, Eletrostática, Mitos, empulhações, notícias falsas
O que seria necessário para que uma estrutura de captação e armazenamento da energia dos raios funcionasse? E aonde uma estrutura dessas funcionaria melhor?(cidade grande, fazendas, empresas...) Ler mais»
4 de junho, 2013 às 10:38 | Postado em Corrente contínua e alternada, Eletromagnetismo
Prof. Lang Eu vi um vídeo mostrado pelo meu professor de eletricidade e fiquei com dúvidas sobre como funciona. http://www.youtube.com/watch?v=txmKr69jGBk Eles mostram duas bobinas (1:38) se repelindo quando a corrente em uma delas aumenta. Mas depois, se a bobina estiver com corrente alternada, a corrente na primeira diminui e então se atrai. Como pode então […] Ler mais»
3 de junho, 2013 às 17:44 | Postado em Corrente contínua e alternada, Eletricidade
Se uma bateria de 12V de um carro tem uma resistencia interna de 0,1 ohms, qual e a tensão nos seus terminais ? que faz fluir uma corresnte de 4A NO seu polo positivo? como calcular em fisica , qui conta fazer para resolver isse problema? Questão originalmente feita em http://br.answers.yahoo.com/question/ Ler mais»
2 de junho, 2013 às 10:08 | Postado em Eletricidade, Estrutura da matéria
Num Circuito eletrico, o tipo de condutor metalico interfere na corrente? Pois, ele pode ter mais eletrons? Galera, sabemos que para poder termos um circuito simples, teremos que ter Tenso(Bateria,Tomada),Condutor metalicos(Fios) e Receptor(Resistores).Porem, queria saber, se um condutor metalico tiver muitos eletrons livres em suas ultimas camadas, respectivamente, Ira interferir na corrente? Pergunta Originalmente feita […] Ler mais»
2 de junho, 2013 às 9:10 | Postado em Óptica, Radiação
O gás utilizado utilizado em lampâdas fluorescentes desgasta com o tempo ou com o uso? Pergunta originalmente feita em http://br.answers.yahoo.com/question/ Comentário do autor da pergunta após a resposta abaixo: obrigado Professor Fernando Lang! Ler mais»
1 de junho, 2013 às 17:26 | Postado em Força de impacto, Mecânica
Ola Gostaria de saber como poderia fazer para determinar o impacto (colisão) de um veiculo com velocidade máxima de 16km/h, tendo uma aceleração de 0 a máxima em torno de 7s e de máxima a 0 em 3s, o peso do veiculo e te 500kg, na verdade gostaria de saber como fazer o calculo para […] Ler mais»
1 de junho, 2013 às 16:52 | Postado em Gás e vapor, Teoria Cinética dos Gases, Termologia, termodinâmica
Amigo, parabéns pelo site e informações prestadas aqui. Referente a pergunta do Genivaldo - http://www.if.ufrgs.br/cref/?area=questions&id=118 - , gostaria de saber que tipo de equipamento e mais informações, poderíamos armazenar esse gás nos reservatórios veicular. Desde já, agradeço qualquer informação. Nonato Junior Ler mais»
1 de junho, 2013 às 16:26 | Postado em Gás e vapor, Mudanças de estado da matéria
Oi Fernando Lang da Silveira. Esses dias de inverno chuvoso, andar de carro tem o desagradável embaçamento do pára-brisa por dentro. Quem tem ar condicionado liga com um pouco de ar quente para desembaçar, quem não tem, só com o paninho que deixa o vidro melecado. Fico pensando porque isso acontece, porque o ar quente […] Ler mais»
22 de maio, 2013 às 18:44 | Postado em Eletricidade, Eletromagnetismo
Professor, estive lendo algumas respostas feitas pelo senhor a outros alunos. Tenho algumas questões e acho que o senhor pode ajudar-me: 1- Sobre as cargas nos terminais de uma pilha: Ao conetar um condutor a uma fonte de tensão (pilha), as cargas do polo negativo passam pelo condutor até o polo positivo. Portanto, como as […] Ler mais»
19 de maio, 2013 às 18:11 | Postado em Termologia, termodinâmica
Olá professor, Gostaria de saber por que quando agitamos um termômetro a temperatura (ou a marcação da temperatura) em um termômetro diminui. Não deveria aumentar? Ler mais»