Disparando a metralhadora através da hélice do avião
1 de abril, 2026 às 21:28 | Postado em Balística
Respondido por: Prof. Fernando Lang da Silveira - IF-UFRGSCaro professor Lang, estava em uma aula de mecânica , quando um aluno me questionou sobre o funcionamento das metralhadoras usadas em alguns aviões da primeira guerra, aparentemente ( ver foto) os modelos Nieuport do filme Fly boys, utilizavam uma metralhadora que apontava diretamente para a hélice. Ao meu ver, não existe sincronismo entre os tiros e a frequência das hélices e assim ela seria destruída.
O senhor sabe algo a respeito disso ?
Atenciosamente
Vou te responder lembrando do que li quando tinha 15 anos de idade em um livro de meu avô sobre os combates aéreos na Primeira Guerra Mundial, intitulado “No tempo das carabinas“.
Inicialmente atiravam por cima da hélice. Depois o piloto francês Roland Garros (herói de guerra que mais tarde foi homenageado no célebre torneio de tênis que leva seu nome) colocou a metralhadora atrás da hélice e blindou as pás de hélice por trás, incorporando também um defletor para os projéteis que nela batiam, de forma a evitar que um ricochete atingisse o piloto ou o avião. Isso possibilitou disparar a metralhadora na frente do piloto, melhorando a pontaria.
Posteriormente os alemães inventaram a sincronização em um avião Focker e dessa forma a Alemanha obteve a hegemonia aérea.
Somente quando um desses aviões alemães foi derrubado, os franceses aprenderam sobre o mecanismo de sincronia.
Sobre a sincronização: Sincronização.
“Docendo disicimus.” (Sêneca)