Categoria: Mecânica
22 de outubro, 2014 às 19:40 | Postado em
Forças inerciais, Forma da Terra, Mecânica, Mítica Terra Plana, Mitos, empulhações, notícias falsas
Se eu voar contra o sentido de rotação, levo menos tempo para fazer um deslocamento x do que se eu voasse no mesmo sentido da rotação? Discutindo um outro assunto, acabei entrando nesta discussão com um amigo meu. Fui pesquisar na internet e acabei ficando ainda mais confuso, porque há diversas respostas conflitantes sobre a […] Ler mais»
21 de outubro, 2014 às 19:28 | Postado em
Eletricidade, Mecânica, Termologia, termodinâmica
Se existem relógios de corda que podem funcionar por longos períodos, seria possível construir um mecanismo desse tipo em grandes proporções para a geração de energia elétrica, no qual bastasse dar corda todo dia para que ele gerasse energia para abastecer nossas casas e indústrias? Pergunta enviada por Ciência Hoje. Ler mais»
13 de outubro, 2014 às 8:13 | Postado em
Atrito, Mecânica
Olá! Nos últimos meses estou percebendo que a grande maioria dos meus colegas têm como verdade que o valor do coeficiente de atrito(tanto o estático quanto o cinético) obrigatoriamente tem que estar entre 0 e 1. Sempre discordo, pois não me recordo de ter lido em alguma literaturas de física sobre um limite superior para […] Ler mais»
21 de setembro, 2014 às 9:19 | Postado em
Mecânica, Termologia, termodinâmica
Existe algo que não consigo compreender, um corpo em queda tem inércia cinetica e potencial gravítica. Quanto mais perto do solo maior a energia cinetica e menor a gravítica portanto no momento do impacto no solo a energia potencial passa a zero e a cinetica teria no momento exacto antes de tocar o seu valor […] Ler mais»
28 de agosto, 2014 às 19:36 | Postado em
Astronomia, Gravitação, História da Ciência, Mecânica
Esta postagem trata de alguns argumentos CONTRA a validade da Gravitação Universal de Newton a partir de considerações sobre um disparo de canhão e queda de meteoros na Terra. Os argumentos apareceram na comunidade FÍSICA-MATEMÁTICA-FILOSOFIA, Grupo Mário Schenberg, por autoria de MFS. Transcrevo literalmente abaixo trechos da argumentação que MFS apresentou: "Considero que a prova do canhão […] Ler mais»
10 de agosto, 2014 às 17:54 | Postado em
Forças inerciais, Forma da Terra, Gravitação, Mecânica
Prezado colega professor Lang Gostaria de compartilhar um debate que tive. Para você, PESO É SINÔNIMO de força gravitacional? Ele varia com o inverso do quadrado da distancia e é diretamente proporcional ao produto das massas ? Tive um debate com um colega e gostaria de poder ouvir o seu ponto de vista. Ler mais»
30 de julho, 2014 às 14:07 | Postado em
Astronomia, Gravitação, Lua, Mecânica, Questões do ENEM, vestibulares, concursos
Prof. Lang Agradeço a sua resposta à questão dos dois capacitores que foi muito esclarecedora. Questão 16 da prova do MNEF - SBF - Dois capacitores Eu quero aprender com meus erros e lhe peço, se possível, esclarecimentos sobre a resposta a duas questões. Na questão 3 marquei a alternativa D pois tanto na situação 1 […] Ler mais»
30 de julho, 2014 às 10:19 | Postado em
Mecânica
Prof. Lang Agradeço a sua resposta à questão dos dois capacitores que foi muito esclarecedora. Questão 16 da prova do MNEF - SBF - Dois capacitores Eu quero aprender com meus erros e lhe peço, se possível, esclarecimentos sobre a resposta a duas questões. Na questão 3 marquei a alternativa D pois tanto na situação 1 […] Ler mais»
30 de julho, 2014 às 9:02 | Postado em
Mecânica, Termologia, termodinâmica
Caro professor Fernando Lang da Silveira, saudações. É fácil entender como a energia mecânica se conserva quando realiza trabalho de compressão de uma mola, ou de algum outro meio de aumento da energia potencial. Mas e quando o trabalho é de mera deformação? Sendo que uma das suas muitas definições, energia é a capacidade de […] Ler mais»
14 de julho, 2014 às 18:27 | Postado em
Máquinas térmicas, Mecânica, Termologia, termodinâmica
Prof. Lang Tenho interresse em motores de automóveis e notei que sempre a frequência de rotação do motor é mais baixa para o torque máximo do que para a potência máxima. Apresento alguns exemplos com motores muito diferentes: Motor SCANIA - Torque máximo de 270 kgf.m (1200 rpm). Potência máxima: 560 cv (1900 rpm). Motor […] Ler mais»
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