2 de outubro, 2017 às 21:26 | Postado em Máquinas térmicas, Termologia, termodinâmica
Tenho na bomba de calor ou trocador de calor um compressor com capacidade de 30000 BTUs como pode ele produzir uma capacidade nominal de 50500 BTUs/h conforme descrito nas características técnicas do produto ou seja aumenta a capacidade do compressor em aprox. 68%. Isso procede professor Fernando Lang da Silveira? Ler mais»
13 de outubro, 2016 às 19:33 | Postado em Eletromagnetismo, Máquinas térmicas, Mecânica, Mitos, empulhações, notícias falsas
Boa tarde Prof. Fernando, Estou lhe escrevendo, pois li alguns comentários seus na internet com relação a motores magnéticos. Há algum tempo tive uma idéia que chamei de gerador de energia infinita (apesar de depois descobrir que diversas pessoas também batizaram suas idéias com este nome) e desde então venho pesquisando informações que possa validar […] Ler mais»
19 de abril, 2016 às 18:28 | Postado em Máquinas térmicas, Termologia, termodinâmica
Caros Senhores, Li numa postagem uma reprodução sobre a temperatura ideal de funcionamento de um condicionador de ar como sendo a de 23°C, sendo que tal temperatura representaria uma economia de 50% sobre a base do consumido na temperatura de 17°C. A explicação dada me pareceu estranha. Textualmente lá se diz: 1 - "Esta redução […] Ler mais»
27 de fevereiro, 2016 às 19:30 | Postado em Máquinas térmicas, Termologia, termodinâmica
Carros de fórmula 1 aceleram muito rápido e alcançam velocidades muito altas. Eles tem motores com muita potência mas pouco torque,no máximo 29,5 kgfm. Como isso é possível com pouco torque? E qual a razão de atingirem rotações tão altas? Em 2015 atingem até 15.000 rpm com os motores V6 1.6 turbo. Ler mais»
6 de novembro, 2015 às 10:03 | Postado em Máquinas térmicas, Termologia, termodinâmica
Boa noite, gostaria de saber qual a força media exercida em um pistão com taxa de 13,5:1 e etanol com combustível? Obrigado Ler mais»
8 de outubro, 2015 às 8:40 | Postado em Máquinas térmicas, Termologia, termodinâmica
Conforme a notícia BMW lança o primeiro carro com injeção de água do mundo - http://www.forbes.com.br/fotos/2015/10/bmw-lanca-primeiro-carro-com-injecao-de-agua-do-mundo/ Minha pergunta é: Será que a compressão do motor separa o hidrogênio do oxigênio antes da mistura explodir? Ler mais»
11 de agosto, 2015 às 17:47 | Postado em Máquinas térmicas, Termologia, termodinâmica
Professor Lang, estive estudando sobre maquina térmica e fiz uma conta para o rendimento de um carro caso ele fosse uma maquina de carnot, e obtive algo em torno de 22%, o rendimento dos carros então deveria ser menor que isso certo? Digo porque lendo sobre, vi valores de que o rendimento de carros chega […] Ler mais»
5 de agosto, 2015 às 19:34 | Postado em Máquinas térmicas, Termologia, termodinâmica
Professor Boa tarde. Estou com uma dúvida que acredito ser sutil, nós nao podemos alcançar o 0 kelvin porque isso faria com que a maquina de carnot pudesse ter rendimento 100% ou a maquina de carnot não pode ter rendimento 100% porque não podemos atingir o 0 kelvin? Obrigada Ler mais»
28 de janeiro, 2015 às 9:50 | Postado em Máquinas térmicas, Termologia, termodinâmica
Prezado Prof. Lang, Como vai? Sou do Instituto Oceanográfico da USP e gostaria de tirar algumas dúvidas com você, se possível. Tenho duas salas, uma de 150 m2 e outra de 60 m2. Pretendo mantê-las em 25ºC. Me recomendaram que colocasse um aparelho de 36.000 BTUs na sala de 60 m2 e três aparelhos de […] Ler mais»
16 de julho, 2014 às 19:33 | Postado em Máquinas térmicas, Termologia, termodinâmica
Se tivéssemos dois carros idênticos com mesma massa mas com motores com capacidades diferentes (ex: um 1,0 litros e outro 2,0 litros), poderíamos ter o mesmo consumo para as mesmas distancias percorridas? Poderíamos diminuir o consumo de um carro 2.0 e igualá-lo ao de um carro 1.0 apenas andando em rpm´s menores e não esticando […] Ler mais»