19 de abril, 2021 às 18:49 | Postado em
Mecânica, Outros temas
Saudações mestre. Fiquei curioso para saber como os peritos efetuam os cálculos que determinam a velocidade que um veículo possuía antes de uma colisão, tendo como dados as marcas de frenagem numa pista asfaltada e a deformação do veículo na colisão. Pode dar um exemplo hipotético? Ler mais»
9 de maio, 2018 às 14:59 | Postado em
Atrito, Forças inerciais, Mecânica
Professor Lang Leio atentamente as postagens do CREF e lhe agradeço por repartir conosco seus conhecimentos. Depois de sua postagem sobre os freios da motocicleta -Frenagem de motocicletas: somente o freio traseiro? - fui pesquisar sobre a razão para os freios dianteiros serem mais eficientes do que os traseiros. Encontrei um material – https://coisasdeengenheiro.wordpress.com/category/dinamica-da-frenagem/ – explicando […] Ler mais»
4 de abril, 2018 às 12:12 | Postado em
Atrito, Mecânica
Olá, tenho visto ainda hoje que muitos "motociclistas" teimam em usar somente o freio traseiro, pois dizem que o dianteiro empina a parte traseira da moto e seria mais perigoso. Já fui motociclista e sei que isso não acontece, a não ser em velocidade muito baixa, além de ter que forçar o movimento. Aqui em […] Ler mais»
25 de março, 2018 às 9:59 | Postado em
Força de impacto, Mecânica
Olá, professor. Meu nome é Rodrigo e eu vi um acidente de um carro que colidiu em um poste de concreto armado. Fiquei curioso com relação à força de impacto que o carro exerceu sobre o poste. Li alguns artigos e a dúvida não foi sanada. Qual a força de impacto de um automóvel de […] Ler mais»